Лінійка iPhone 17 від Apple, ймовірно, включатиме новий iPhone з радикальними дизайнерськими цілями, зокрема товщиною 6 мм або менше, що на 25% тонше за iPhone 16. Цей телефон називають "iPhone 17 Air", хоча аналітики називають його iPhone 17 Slim.
Новий звіт від The Information розкриває деталі щодо роботи Apple над надтонким смартфоном «iPhone 17 Air», запуск якого запланований на наступний рік. Прототипи пристрою мають товщину від 5 до 6 міліметрів, що є значним прогресом у порівнянні з iPhone 16, товщина якого становить 7,8 мм.
По-перше, він буде виготовлений з алюмінію, а не з титану/сталі. Вся лінійка iPhone 17 перейде на алюмінієві рамки та корпуси. Це гарний крок, адже переваги титану для iPhone перебільшені.
Такий підхід до створення ультратонкого пристрою поставив інженерів Apple перед кількома викликами. Згідно з джерелами, Apple стикається з труднощами у розміщенні акумулятора та теплових матеріалів у корпусі пристрою. Раніше повідомлялося про проблеми з технологією батарей для iPhone 17 Air. А переглянути всі вже доступні в продажі актуальні моделі iPhone ви можете на Foxtrot.
- iPhone 17 Air матиме лише один динамік у вушній частині.
- Він використовуватиме власний 5G модем Apple, який менш надійний за модем Qualcomm і не підтримує mmWave.
- Матиме лише одну задню камеру у великому центральному виступі.
- Можливо, буде лише eSIM, що ускладнить продажі в Китаї.
Щодо iPhone 17 Pro, звіт також стверджує, що моделі Pro перейдуть на частково алюмінієвий, частково скляний дизайн. Телефони матимуть "прямокутний виступ камери з алюмінію", що нагадує дизайн Google Pixel з унікальним "баром камери".
Для порівняння, iPhone 6, який досі вважається найтоншим смартфоном Apple, має товщину 6,9 мм. Інші пристрої Apple, такі як iPad Pro з екраном 11 дюймів, мають товщину 5,4 мм, а модель із 13-дюймовим дисплеєм – 5,1 мм.
| Модель | Товщина |
|---|---|
| iPhone 16 | 7.80 мм |
| iPhone 16 Plus | 7.80 мм |
| iPhone 16 Pro | 8.25 мм |
| iPhone 16 Pro Max | 8.25 мм |
Щоб забезпечити настільки тонкий дизайн, Apple пішла на компроміси в інших аспектах. Зокрема, iPhone 17 Air матиме лише один динамік у верхній частині, оскільки для другого динаміка на нижньому краї просто немає місця. Також пристрій отримає одну камеру на задній панелі, розміщену у великому центральному модулі.
Очікується, що iPhone 17 Air стане одним із перших пристроїв, які використовуватимуть 5G-модем власної розробки Apple. Водночас, за словами джерел, цей модем поки що поступається за характеристиками чипам Qualcomm. Зокрема, він має нижчу пікову швидкість передачі даних і менш надійне з’єднання з мобільними мережами. Крім того, модем Apple не підтримує mmWave 5G – технологію, яка була представлена ще в iPhone 12 для забезпечення високих швидкостей у певних зонах.
Ще одна проблема – відсутність фізичного слоту для SIM-карти. Хоча Apple поступово відмовляється від фізичних SIM-карток на багатьох ринках, для Китаю це залишається викликом. Китайські оператори не підтримують eSIM через необхідність підтвердження ідентифікації користувачів відповідно до державних вимог.
«Китайські оператори не підтримують eSIM для мобільних телефонів через ризик того, що ця система ускладнить перевірку особистості користувачів», – зазначив Едісон Лі, голова досліджень у сфері технологій, телекомунікацій та програмного забезпечення в Jefferies.
Зараз iPhone 17 Air перебуває на ранньому етапі випробувань на виробничих лініях Foxconn, і нещодавно пристрій перейшов зі статусу proto-1 до proto-2.
